Verbetert aanzienlijk de nauwkeurigheid van de dwars-sectie na het stralen;
Vermindert effectief de boven{0}}uitgraving (overschrijding van de ontwerpdwars-sectie) en onder-uitgraving (onder de ontwerpdwars-sectie), waardoor de boven-uitgraving met 5%–15% wordt verminderd in vergelijking met conventionele straalwagens. Dit alleen al resulteert in aanzienlijke economische voordelen door verminderd transport van bekledingsmaterialen en gesteente;
Vermindert de extra tijd voor het boren, waardoor de efficiëntie met ongeveer een-kwart toeneemt;
Zorgt voor coplanaire controle van de bodem van het boorgat, waardoor de straalefficiëntie met meer dan 5% wordt verhoogd;
Vermindert de kosten voor het graven van tunnels aanzienlijk.