Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van vangrailheimachines op de snelweg in China. Als u naar de groothandel gaat voor duurzame vangrailheimachines op de snelweg gemaakt in China, welkom om een prijslijst van onze fabriek te ontvangen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs.
Hydraulische slaghamerconstructie: voorzien van verwisselbare hamerkoppen uit de 68/75/85--serie; biedt een slagfrequentie van 350–780 slagen/minuut en instelbare slagkracht; compatibel met standaard φ114, φ140 en φ130 leuningpalen; bevat een schokabsorberende structuur- om trillingsgerelateerd energieverlies te minimaliseren.
Boorkopconstructie: Uitgerust met een planetaire hydraulische motor met hoog- koppel; optionele geïntegreerde DTH-luchtcompressor (Down-The-Hole) beschikbaar voor het boren in rotsachtige wegbeddingen.
Hydraulische paal-Trekklem: Beschikt over een openings-/sluitgreepmechanisme dat compatibel is met verschillende paalprofielen, waaronder ronde, vierkante en C- stalen profielen; zorgt voor een veilige, antislip-grip zonder de paal te beschadigen.
Snelle-koppeling: maakt het mogelijk om in slechts 5 minuten te schakelen tussen heien, boren en post-het trekken van hulpstukken zonder de hydraulische slangen los te koppelen; maakt wijzigingen in de enkele-operatormodus mogelijk.
Vermogens- en hydraulische besturingssystemen
Vermogenseenheid: 490/4102 dieselmotor (bereik 36-78 kW); levert robuust vermogen en brandstofefficiëntie; zorgt voor een stabiele, continue werking tijdens langdurig veldwerk.
Volledig hydraulisch last-sensorsysteem: maakt gebruik van gecentraliseerde meer- regelkleppen en bediening met een- joystick vanuit de cabine; beschikt over adaptieve druk- en debietregeling-die brandstof bespaart bij onbelaste- werking en tegelijkertijd een hoog vermogen levert voor veeleisende taken; omvat explosie-veilige leidingen en meer--laagse afdichtingen ter bescherming tegen stof en vuil, wat resulteert in lagere uitvalpercentages. IV. Belangrijkste technische specificaties
Pile Driver: op maat-gebouwde, geïntegreerde hei- en extractiemachine met vier wielen
Motormodel: 490 (Yuchai)
Nominaal toerental (r/min): 2400
Remsysteem: remmen bij brandstof-afschakeling
Aandrijfsysteem: hydraulisch rijden
Oliepompmodel: Gaoqiang 40/40
Druk (MPa): 16
Rups-/geleiderailmodel: 125 I-balk
Hydraulische regelklep: 15
Druk hydraulische regelklep (MPa): 16
Slangen: meer-laags stalen-draadversterkte hoge-slangen
Hamerkopmodel: 260/360
Besturingssysteem: Mechanisch
Hamerfunctionaliteit: Geschikt voor het heien van ronde palen van 114/140 mm en vierkante palen van 130 mm
Totale afmetingen (mm): 3000 × 2300 × 2700
Machinegewicht: 2,8 ton
V. Acht belangrijke concurrentievoordelen
1. Drie-in-functionaliteit, waardoor de investeringskosten voor apparatuur aanzienlijk worden verlaagd
Eén enkele machine voert drie processen uit:-boren, heien en heien, en het uittrekken van palen-waardoor de noodzaak wordt geëlimineerd om afzonderlijke boorinstallaties, heimachines en extractors aan te schaffen, waardoor de aanschafkosten van apparatuur met meer dan 45% worden verlaagd. De gehele bouwworkflow kan door één ploeg worden voltooid, waardoor de arbeidsbehoefte met de helft wordt verminderd.
2. Veelzijdig in alle grondsoorten, waardoor veelvoorkomende problemen met de aanleg van wegen worden opgelost
Direct slagrijden voor zachte grond; het boren van proefgaten gevolgd door heien voor harde, verdichte of rotsachtige gronden; optionele DTH-boortechnologie (Down-The-Hole) voor rotsachtige wegbeddingen. Dit voorkomt effectief problemen zoals verbogen of verkeerd uitgelijnde palen, onvoldoende penetratiediepte en de noodzaak van nabewerking, waardoor bij de eerste poging wordt voldaan aan de acceptatienormen voor overdracht.
3. Flexibele en efficiënte verhuizing, waardoor tijdig onderhoud en exploitatie van snelwegen wordt gewaarborgd
Het model op wielen kan op eigen kracht over de snelweg rijden, waardoor er tijdens de gesegmenteerde constructie geen frequent transport van een aanhanger nodig is. Het maakt snelle toegang tot de locatie mogelijk voor noodreparaties van leuningen en plaatselijke rectificaties-positionering en aanvang van de werkzaamheden binnen 30 minuten-waardoor de responstijden bij noodgevallen drastisch worden verkort. 4. Hoge heiprecisie en aanzienlijk verbeterde bouwdoorgangspercentages
Beschikt over een richtingsgeleidingsstructuur in portaal-stijl; De verticale fout in de mast is kleiner dan of gelijk aan 1 graad en de afwijking van de paalpositie wordt streng gecontroleerd. De impactkracht wordt gelijkmatig verdeeld, waardoor vervorming van de paal-top wordt voorkomen; dit zorgt voor een goede pasvorm voor de daaropvolgende installatie van de W-liggerleuning, waardoor de tijd die nodig is voor aanpassingen wordt verkort.
5. Veelzijdige compatibiliteit voor nieuwe en bestaande wegen; winstgevend in zowel nieuwbouw- als onderhoudsscenario's
Maakt snel heien met grote volumes- mogelijk voor nieuwe snelwegen; zorgt voor efficiënte paalextractie tijdens wegrenovatie, uitbreiding of verwijdering van vangrails, waarbij oude palen kunnen worden teruggewonnen voor wederverkoop. Zorgt voor een constante werklast het hele jaar- en minimaliseert de uitval van apparatuur buiten- het hoogseizoen.
6. Duurzame, robuuste structuur met lage onderhoudskosten ter plaatse
De belangrijkste belasting-dragende stalen platen zijn met warmte-behandeld ter versteviging; hamerkoppen en boortanden zijn gemaakt van slijtvast-bestendig hoog-mangaanstaal, waardoor de vervanging van individuele slijtageonderdelen mogelijk is in plaats van hele constructies. Het hydraulische systeem heeft een stof- en waterdicht ontwerp, waardoor een stabiele werking op lange- termijn wordt gegarandeerd in regenachtige omstandigheden of op stoffige wegbedden, wat resulteert in lagere jaarlijkse onderhoudskosten.
7. Lage toetredingsdrempel; snel onder de knie
Beschikt over een gecentraliseerde hydraulische bedieningsindeling; Beginners kunnen na slechts een halve dag praktijkgerichte training zelfstandig aan de slag. Er zijn geen gespecialiseerde hei-operatoren nodig, waardoor de wervings- en personeelsdruk wordt verlicht.
8. Hoge uitbreidbaarheid voor extra inkomstenstromen
Naast de vangrails op snelwegen kan de apparatuur ook de installatie van fotovoltaïsche montagepalen, funderingen voor verkeersborden, hekwerkpalen, boomkwekerijpalen en veiligheidsbarrièrepalen aan, waardoor de zakelijke kansen worden vergroot.
VI. Nauwkeurige toepassingsscenario's
Nieuwbouwprojecten (snelwegen/rijks- en provinciale wegen): Batch heien voor W-beam vangrailpalen;
Projecten voor renovatie, uitbreiding en vernieuwing van wegen: uittrekken van oude vangrails en pre-installatie van nieuwe palen;
Veiligheidsprojecten voor landelijke wegen en 'van dorp- naar- dorp': installatie van vangrails op smalle wegbeddingen, hellingen en klif-zijgedeelten;
Noodonderhoud en -reparatie van wegen: snelle verwijdering van vangrails die zijn beschadigd bij verkeersongevallen en her-vervangen van vervangende palen;
Gespecialiseerde constructie in complexe geologische gebieden: proefboren- van gaten en heien in grindbedden, verweerde rotsen en verdichte harde grond;
Uitbreiding-industrieoverschrijdend: installatie van gedistribueerde fotovoltaïsche palen, funderingen voor verkeersborden, omheiningen om de fabrieksgrenzen en beschermingspalen voor rivieroevers. VII. Vergelijking met traditionele afzonderlijke-apparatuurmethoden
Vergelijkingstabel
Vergelijking Afmetingen Geïntegreerde boor-, hei- en uittrekmachine Afzonderlijke uitrusting (boor + heimachine + heitrekker)
Investering in apparatuur Aankoop van één machine; lage initiële investering Aankoop van drie afzonderlijke units; hoge investering
Toegang tot de locatie en verhuizing Toegang voor één voertuig; flexibele herpositionering Transport van drie voertuigen; complexe coördinatie; hoge vrachtkosten
Bemanningsvereisten Volledig bediend door een team van 2 à 3 personen. Vereist minimaal 5 à 6 operators voor de verschillende machines
Behandeling op harde grond Geïntegreerd voor-boren en indrijven; geen paalbuigen of nabewerking Langzame procesovergangen; groot risico op het buigen en slopen van palen
Locatieoppervlak Compact ontwerp; geschikt voor smalle wegen en hellingen Grote voetafdruk; moeilijk te manoeuvreren in smalle secties
Algemeen schema Continue workflow; hoge dagelijkse output Procesvertragingen; totaalschema met ruim 30% verlengd
Inactief risico Veelzijdig voor meerdere omstandigheden; constante werklast Enkele-functie-eenheden; groot risico om stil te zitten buiten-het seizoen
VIII. Belangrijke punten voor routineonderhoud
Inspectie vóór- dienst: controleer het peil van de hydraulische vloeistof en lekkage van slangfittingen; verwijder modder en vuil van de hamerkop en geleiderails; inspecteer de klemmen en boor de tanden op slijtage.
Periodiek onderhoud: Breng elke 100 uur vet aan op de mastglijrails en draaipennen; vervang regelmatig hydraulische en luchtfilterelementen.
Operationele richtlijnen: Vermijd strikt het krachtig rijden tegen grote ondergrondse rotsblokken; boor en breek obstakels uit voordat u de paal heit. Vermijd ongelijkmatige trekkrachten tijdens het uittrekken om te voorkomen dat de paal vastloopt of structurele vervorming ondervindt.
Lange- opslag: verwijder de modder van het onderstel en breng een anti- roestbehandeling aan; smeer de zuigerstangen in met anti-roestvet; koppel de batterij los; bedek de hydraulische hamer en de aandrijfkop om ze te beschermen tegen regen en roest.
Populaire tags: snelweg vangrail heimachine, China snelweg vangrail heimachine fabrikanten, fabriek
