Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van Steel Pipe Pile Driving Equipment; Snelweg gegolfde vangrail heiblok in China. Als u duurzame stalen pijpstapelapparatuur in de groothandel gaat kopen; Snelweg gegolfde vangrail heimachine gemaakt in China, welkom om de prijslijst van onze fabriek te ontvangen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs.
De nieuwe gegolfde vangrailheimachine is een gespecialiseerd hei- en persapparaat dat speciaal is ontwikkeld voor de constructie van gegolfde stalen vangrailpalen op hoge-snelheidswegen, nationale en provinciale snelwegen, landelijke wegen, hellingen en hellingen. Hij beschikt over een volledig hydraulische hameraandrijving en integreert drie functies: heien, palen trekken en vijzelboren. Het is gestandaardiseerd om aan te passen aan Φ114/Φ140/Φ130mm gegalvaniseerde buispalen van de snelwegvangrail en C--vormige stalen palen. Omdat er geen betonnen fundering nodig is, wordt het rechtstreeks in de grondlaag gedreven, waardoor het de belangrijkste bouwuitrusting is voor de aanleg van nieuwe snelwegen, uitbreidingen en onderhoud van oude vangrails en noodreparaties. Het model met vier- wielen biedt een hoge transportsnelheid en beschadigt het asfaltwegdek niet, waardoor het geschikt is voor gewone hoge- hoofdwegen; het rupsmodel heeft een lage bodemdruk en sterke klim- en offroad-capaciteiten, en past zich aan bergachtige gebieden, modderige hellingen en zachte grondgedeelten aan. Vergeleken met traditionele handmatige heihamers en op graafmachines gemonteerde hamers is de constructie-efficiëntie ruim vijf keer verbeterd, is het verticale nalevingspercentage van palen bijna 100% en zijn de arbeids- en herbewerkingskosten aanzienlijk lager. De dieselmotor drijft een hoge-hydraulische hoofdpomp aan om stroom te leveren aan de- hoogfrequente hydraulische slaghamer; de hamerkop beweegt heen en weer met een sterke impact langs verticale geleidingsrails naar de paalkop, waarbij hij vertrouwt op continue impactpotentiële energie om de stalen buispaal in één keer in de ontwerpbegraafdiepte te drijven; de paal wijkt of kantelt niet tijdens het rijproces. Voor harde grond, grind en bevroren grond kan de boorkop worden omgeschakeld naar het voor-boren van gaten voordat de paal wordt geheid; Bij het verwijderen van oude afschermingen en het renoveren van wegen kan de paaluittrekklem worden vervangen, zodat de oude stalen buispalen direct kunnen worden uitgetrokken, waardoor het hele proces met één machine kan worden afgehandeld. De reguliere 7585/100 hamerkoppen hebben een instelbare slagenergie van 600–1400 J en een slagfrequentie van 240–20 keer/minuut, waardoor een lichtfrequentie in zachte grond en een sterke impact in harde grond mogelijk is om compressievervorming en het krullen van de mond van de stalen pijppalen te voorkomen; De paalkap is aanpasbaar en past zich aan de nationale standaard Φ114 en 140 vangrail, ronde buizen en rechthoekige palen aan; Het hoofdhamerlichaam is gemaakt van verdikt slijtvast-bestendig staal, met warmte-behandeld ter versteviging om scheurscheuren te voorkomen, met gemakkelijk vervangbare slijtdelen, waardoor de levensduur met 60% wordt verlengd; De dubbele schokabsorberende structuur vermindert de belasting van de hele machine en verlengt de levensduur van het hydraulische systeem. De standaard hamerslag is 3,2–3,8 m, waarmee wordt voldaan aan de bouwvereisten van 1,2–0,5 m voor een ingraafdiepte voor nationale standaard vangrailpalen; De mast kan 0–450 mm naar links en rechts schuiven en 0–20 graden naar voren en naar achteren kantelen, waardoor het niet langer nodig is om de machine regelmatig te herpositioneren op smalle schouders; Het model met vier-banden is uitgerust met 20,5-16 diepe-t draad-versterkte slijtvaste-banden, met vier-luchtverlies-remsystemen voor stabiel en veilig rijden; De volledig hydraulische besturing maakt een maximale transitsnelheid van 30 km/uur mogelijk, waardoor direct rijden op hoge-wegen mogelijk wordt en de transportkosten voor trailers worden verlaagd; De gehele machine weegt 4 ton en heeft een lage bodemdruk, waardoor er geen krassen of schade ontstaan op asfaltwegen. De standaarduitrusting omvat een eenvoudig zonnescherm, met optionele gesloten cabines, ventilatoren of airconditioning. De gecentraliseerde meerwegregelklep, manometer en diepteschaal bevinden zich in de bedieningsconsole, waardoor beginners binnen een half uur vaardig kunnen worden in de bediening; Overbelastingsdrukontlastingsbescherming en een noodstopknop elimineren het risico dat de hamer vastloopt en barst; Het dubbele-energiebesparende-hydraulische systeem vermindert automatisch het vermogen bij stationair draaien, met een totaal brandstofverbruik van 3,5–4,5 l/u, 30% meer brandstof dan oudere modellen; Hydraulische afdichtingen zijn bestand tegen hoge- temperaturen en lek- en zorgen voor een continue en stabiele werking in gebieden met hoge en lage- temperaturen. Standaard rijfunctie: Drijft snel gegolfde stalen buispalen in de grond; Optionele boorkop: voor-boort gaten in harde grond, grind en bevroren grond om het paallichaam te beschermen; Optionele hydraulische paaluittrekklem: Gebruikt bij renovatie van oude vangrails en wegverbreding om stalen buizen te verwijderen en te recyclen; Gereserveerde luchtcompressorinterface Kan worden uitgerust met een hamer-in het gat om ondiepe rotslagen te hanteren.
Populaire tags: Apparatuur voor het heien van stalen buizen; Snelweg gegolfd vangrail heiblok, China Steel Pipe Pile Driving Equipment; Fabrikanten van snelweg gegolfde vangrailheimachines, fabriek
